시동배터리3 리튬인산철 시동배터리, 납산 대신 갈아타도 될까 납산 배터리를 갈아 끼울 때가 되면 한 번쯤 "리튬인산철(LiFePO4)로 바꿔 볼까?" 하고 고민하게 돼요. 가볍고 오래간다는데 값은 비싸고, 추위에 약하다는 말도 있어서 막상 결정이 쉽지 않죠. 이 글에서 납산과 뭐가 다른지, 내 차에 맞는지, 교체와 관리는 어떻게 하는지를 한 번에 정리했어요. 더 깊은 내용은 중간중간 연결한 글에서 이어 보면 돼요.납산(AGM)과 리튬인산철, 뭐가 다를까큰 차이만 먼저 표로 보면 감이 와요.항목납산·AGM리튬인산철무게무겁다절반 안팎으로 가볍다수명(충방전)약 300~900회2,000회 이상(몇 배)가격저렴보통 2배 이상저온비교적 강함충전에 약함(보호회로 필요)전압 곡선갈수록 떨어짐끝까지 평탄장점 — 가볍고 오래가요가장 큰 매력은 수명과 무게예요. 충방전 사이클이 납산.. 2026. 6. 16. 시동 배터리 4종, 내 차엔 뭐가 맞을까 자동차 시동배터리는 평소엔 신경 안 쓰다가, 추운 날 시동이 안 걸리면 그제야 떠오르죠. 그런데 배터리도 종류가 여러 가지라, 내 차와 용도에 맞는 걸 알아 두면 교체할 때 후회가 적어요.대표적인 시동배터리 네 가지(MF·EFB·AGM·리튬인산철)를 특징과 함께 비교해 볼게요.가장 흔하고 저렴한 건 MF(납산), 스탑앤고 차량엔 EFB·AGM이 맞고, 무게·수명·무시동 사용이 중요하면 리튬인산철(LFP)을 고려해요. 단 LFP는 겨울 저온 충전에 약한 점만 주의하세요.시동배터리 4종 한눈에 비교↔ 좌우로 넘겨서 보세요종류특징장점단점MF(납산)가장 흔한 밀폐형 납축전지저렴·관리 편함수명 짧음(3~4년)·무시동에 약함EFBMF 개선형, 스탑앤고 대응충·방전 내구성↑MF보다 비쌈AGM유리섬유에 전해질 흡수고성.. 2022. 11. 14. 내 차 배터리 규격, 1분이면 확인하는 3가지 방법 자동차에 시동배터리가 들어간다는 건 다들 알지만, 정작 내 차에 어떤 용량·규격이 들어가는지 아는 분은 드물어요. 미리 알아 두면 배터리를 교체할 때 헤매지 않아요.규격과 용량만 맞으면 다른 회사 제품을 써도 괜찮아요. 내 차 배터리 규격을 확인하는 세 가지 방법을 정리했어요.가장 빠른 건 엔진룸 배터리 윗면 스티커의 모델명을 확인하는 거예요. 스티커가 안 보이면 세방전지·로케트 같은 제조사 사이트에서 차량번호로 조회하면 규격을 알 수 있어요. 리튬인산철로 바꿀 땐 부피가 작으니 고정 브래킷(흔들림 방지)을 꼭 확인하세요.방법 1. 배터리 스티커 모델명 확인엔진룸을 열면 배터리 윗면에 모델명 스티커가 붙어 있어요. 그 모델명을 다나와 같은 사이트에서 검색하면, 제품 정보에서 용량(Ah)과 규격(단자 방향.. 2022. 11. 6. 이전 1 다음
