배터리교체1 리튬인산철 시동배터리, 납산 대신 갈아타도 될까 납산 배터리를 갈아 끼울 때가 되면 한 번쯤 "리튬인산철(LiFePO4)로 바꿔 볼까?" 하고 고민하게 돼요. 가볍고 오래간다는데 값은 비싸고, 추위에 약하다는 말도 있어서 막상 결정이 쉽지 않죠. 이 글에서 납산과 뭐가 다른지, 내 차에 맞는지, 교체와 관리는 어떻게 하는지를 한 번에 정리했어요. 더 깊은 내용은 중간중간 연결한 글에서 이어 보면 돼요.납산(AGM)과 리튬인산철, 뭐가 다를까큰 차이만 먼저 표로 보면 감이 와요.항목납산·AGM리튬인산철무게무겁다절반 안팎으로 가볍다수명(충방전)약 300~900회2,000회 이상(몇 배)가격저렴보통 2배 이상저온비교적 강함충전에 약함(보호회로 필요)전압 곡선갈수록 떨어짐끝까지 평탄장점 — 가볍고 오래가요가장 큰 매력은 수명과 무게예요. 충방전 사이클이 납산.. 2026. 6. 16. 이전 1 다음
